От рубил до нанороботов. Мир на пути к эпохе самоуправляемых систем (История технологий и описание их будущего).
Часть 2. КИБЕРНЕТИЧЕСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ: ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА
Глава 6. Характеристики кибернетической революции. Проявление ведущих тенденций на разных ее фазах
Как уже было сказано, налицо качественный рост уровня управляемости процессами разной природы, масштаба и уровня сложности. Отметим переход к управлению процессами на уровне фундаментальных частиц (от молекул к атомам и ниже, к субатомным частицам), движение к наноуровню от микроуровня, а также к работе на клеточном и субклеточном уровнях.
Использование самоуправляемых систем для контроля над индивидом и социальными процессами. Возможно, это направление, поскольку оно связано с личной жизнью людей, является наиболее противоречивым. Оно может нести как много удобств и увеличивать безопасность, так и массу неудобств и проблем, которые вполне ощущаются и сегодня. Персонализация с помощью ИКТ-технологий (см. ниже) уже привела к тому, что с помощью как законных, так и незаконных методов (компьютерных вирусов, программ-шпионов, слежки за индивидом) происходит сбор персональных данных и использование личной информации в коммерческих, идеологических и политических целях. Эти компьютерные программы уже имеют некоторые признаки самоуправляемых систем. Но в будущем использование самоуправляемых систем для контроля над индивидом проявится в гораздо более широком плане, если представить, что вся социальная и физиологическая жизнедеятельность индивида может быть зафиксирована, оцифрована и использоваться в различных целях.
Можно предположить, что наибольшую роль станет играть контроль над человеком для исключения негативного влияния так называемого человеческого фактора в ситуации повышенных рисков[6]. Это может быть всесторонний контроль: в отношении недостаточной сосредоточенности и внимания человека как оператора; в отношении требований соблюдать технологию, недопущения опасности для оборудования; препятствия созданию опасной ситуации для других (в том же автомобиле), а также и в отношении нарушения определенных правил поведения. Конечно, это создает большую угрозу приватности, свободе воли человека, способности кардинально изменить модели поведения. Соответственно этот риск необходимо учитывать и минимизировать[7]. Хотя общее развитие будет идти в направлении максимального исключения (сокращения присутствия) человека из системы контроля, однако ситуации, в которых человеческий фактор может проявляться негативно, всегда будут иметь место (предполагаем, что это будет проявляться в контроле с помощью особых систем за соблюдением определенного режима больными людьми, а также специалистами и служащими, деятельность
[6] Например, современная гражданская авиация уже достигла того уровня развития технологий, при котором самым ненадежным звеном системы становится человек. Подтверждением этому может служить статистика причин возникновения авиакатастроф и нештатных ситуаций в авиации (Баженов б. г.). Авиакатастрофа аэробуса A320 24 марта 2015 г. в Альпах, в которой был виноват немецкий пилот, имеющий психическое отклонение, весьма показательна в этом плане.
[7] Уже сегодня разрабатываются различные «умные» системы для помощи водителю, например «умная» система безопасного вождения автомобиля, которая анализирует световые потоки и сигналы (http://itechfuture. com/concept-of-system-that-is-controlled-by-the-drivers-view/), или «умная» дорога, которая с помощью нанопокрытия меняет цвет в зависимости от погоды и предупреждает водителей об опасности, например, скользкого полотна (http://itechfuture.com/concept-smart-highway/#comments). Есть даже концепции очень сложной саморегулируемой системы «умного» города, которая обеспечит безопасное движение без светофоров, комфорт для жителей, где дороги станут пространством с многофункциональными способностями, определяемыми исходя из потребностей, где будут взаимодействовать «умные» светофоры, знаки, машины и т. д. (http://itechfuture.com/concept-urban-future/). Это пока совершенно фантастический проект, но он хорошо иллюстрирует возможности сложных самоуправляемых систем, в данном случае техносоциальных.
